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介紹了渦輪流量計的結構原理、優缺點(多圖)以及

2020-06-15 17:10來源:京儀股份瀏覽:

介紹了渦輪流量計的結構原理、優缺點(多圖)以及由京儀股份為您整理,歡迎閱讀了解。

渦輪流量計傳感器由表體、導向體(導流板)、葉輪、軸、軸承和信號檢測器組成(見圖)。1.表面體:表面體是渦輪流量計傳感器的主要部件,承受被測流體的壓力,固定安裝檢測部件并連接管道。表面體由非磁性不銹鋼或硬質鋁合金制成。對于大口徑傳感器,采用由碳鋼和不銹鋼組成的鑲嵌結構,信號檢測器安裝在儀表主體的外壁上。2.導向體:導向體安裝在渦輪流量計傳感器的入口和出口。它起著引導和整流流體以及支撐葉輪的作用。它通常由非磁性不銹鋼或硬鋁材料制成。推力反向器渦輪流量傳感器的后導流器也需要能夠產生足夠的推力反向器,其具有多種結構形式。前導流板擁有專利產品,能夠抵抗流體流動的嚴重干擾。3.渦輪:又稱葉輪,是渦輪流量計傳感器的檢測元件,由高磁導率的磁性材料制成。有幾種類型的葉輪,如直板葉片、螺旋葉片和丁字葉片。嵌有許多導磁體的多孔屏蔽環也可用于增加一定數量葉片的旋轉頻率。葉輪由支架中的軸承支撐,并與表面體同軸。刀片的數量取決于口徑。葉輪的幾何形狀和尺寸對傳感器的性能有很大影響。葉輪的動平衡非常重要,直接影響儀器的性能和使用壽命。4.軸和軸承:它支持葉輪的旋轉,需要足夠的剛度、強度和硬度、耐磨性、耐腐蝕性等。它決定了傳感器的可靠性和使用壽命。傳感器故障通常是由軸和軸承引起的,因此其結構、材料選擇和維護非常重要。5.信號檢測器:可變磁阻類型在中國是常用的,如圖的上半部分所示。它由永磁鋼、導磁桿(鐵芯)、線圈等組成。永磁鋼對葉片有吸引力,并產生磁阻力矩。當小口徑傳感器處于小流量時,磁阻力矩成為阻力力矩中的主要項。因此,永磁鋼分為兩種規格:大規格和小規格。小口徑配小規格,減少磁阻力矩。如果輸出信號的有效值大于10mV,可以直接與流量計算機匹配,如果與放大器匹配,可以輸出一個伏頻信號。

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